Më 1 mars 2011, Porsche Holding Salzburg (PHS) u bë një filial 100% në pronësi të Volkswagen AG dhe, në këtë mënyrë, një pjesë integrale e një prej prodhuesve më të suksesshëm evropianë të automjeteve. Ky zhvillim përmbylli një rrugëtim historik që nisi me projektimin e Volkswagen-it nga Ferdinand Porsche dhe që hodhi themelet për zhvillimin e suksesshëm të dy kompanive Porsche në Salzburg dhe Shtutgart, të cilat sot përbëjnë një pjesë të rëndësishme të këtij grupi.

Familjet Porsche dhe Piëch, dy familjet që themeluan dhe zotëruan fillimisht kompanitë, vazhdojnë të jenë të përfshira në mënyrë të rëndësishme në zhvillimin e mëtejshëm të grupit automobilistik, përmes roleve të tyre si aksionerë kryesorë në Volkswagen AG dhe si anëtarë të Bordit Mbikëqyrës.

Me integrimin në Volkswagen Group, Porsche Holding Salzburg mori përgjegjësi të reja në fushën e shitjeve, duke i hapur rrugën një periudhe të rritjes së shpejtë të kompanisë, e cila nisi në vitin 2012.

Porsche Holding Salzburg mori përgjegjësinë e plotë për tregun e Republikës Çeke, duke e bërë Porsche Česká republika importuesin e dytë më të madh brenda kompanisë, pas Austrisë. Në të njëjtën kohë, markat u zgjeruan edhe në disa tregje të Evropës Lindore, si Shqipëria, Sllovakia dhe Ukraina.

Volkswagen Group i besoi gjithashtu Porsche Holding Salzburg përgjegjësinë për 200 pika shitjeje në pronësi të Grupit në Gjermani, Spanjë dhe Poloni. Ndërkohë, vazhduam të zgjerojmë praninë tonë në Kinë dhe, duke filluar nga kjo periudhë, nisëm hapjen e pikave të reja të shitjes çdo vit.

Në vitin 2012, kompania jonë ndërmori një hap të ri duke nisur aktivitetin si importues në Kolumbi. Kjo na dha gjithashtu eksperiencën e parë në shitjen dhe shpërndarjen e automjeteve të rënda.

Në vitin 2013, vazhduam zgjerimin tonë në Amerikën e Jugut me hyrjen në tregun e ri të Kilit, ku operuam si importues dhe në sektorin e tregtisë me pakicë.

Me themelimin e Porsche Croatia, Porsche Holding Salzburg mori përgjegjësinë e plotë, 100%, për aktivitetin e importit në Kroaci. Marrja përsipër e operacioneve të importit në Bosnje-Hercegovinë në vitin 2015 përbëri një tjetër hap të rëndësishëm në strategjinë e rritjes së Porsche Holding. Në këtë mënyrë, kompania u bë e pranishme si importues në të gjitha shtetet pasuese të ish-Jugosllavisë.

Porsche Holding Salzburg nisi aktivitetet e para të shpërndarjes në rajonin ASEAN, duke marrë përsipër aktivitetet e tregtisë me shumicë të Volkswagen Makina Pasagjerësh në Malajzi në shtator 2016, të ndjekura nga Singapori në prill 2017.

Në verën e vitit 2017, Porsche Holding Salzburg riorganizoi aktivitetet e saj të shitjes në Francë, duke shitur të gjitha koncesionaret e PGA-së që përfaqësonin marka jashtë Volkswagen Group. Kompania e sapothemeluar Volkswagen Group Retail France (VGRF) bashkoi të gjitha aktivitetet që përfaqësonin ekskluzivisht markat e Volkswagen Group. Në fund të vitit 2017, zgjeruam rrjetin tonë të shitjes në Francë përmes një grupi privat koncesionarësh në veri të vendit.

Pas Francës, Porsche Holding Salzburg e zhvendosi fokusin drejt Italisë. Në vitin 2018, ne përshpejtuam rritjen strategjike përmes blerjes së disa koncesionarëve të pavarur në veri të Italisë, përfshirë edhe në Bergamo.

Hapi i radhës i zgjerimit na çoi drejt rajonit ASEAN. Në fillim të vitit 2019, Porsche Holding Salzburg arriti një marrëveshje për të marrë përsipër koncesionaret e Volkswagen Group në pronësi të Grupit në Japoni.

Në tetor të të njëjtit vit, ne përvetësuam edhe importuesin portugez Sociedade de Importação de Veículos Automóveis (SIVA). Në të njëjtën kohë, kompania e shitjes me pakicë në pronësi të importuesit, SOAUTO, me aktivitetet e saj në Lisbonë dhe Porto, iu transferua Porsche Holding Salzburg.

Pavarësisht pandemisë së COVID-19, Porsche Holding Salzburg arriti të vijojë rritjen e saj strategjike edhe në vitin 2020. Kjo përfshiu zgjerimin e portofolit të markave në Portugali me markat SEAT dhe CUPRA, si dhe blerjen e aktivitetit të shitjes me pakicë të Audi-t në pronësi të Grupit në Tokio dhe Osaka, të grupit Erre Esse në Torino dhe të koncesionarëve Auto Wichert në Hamburg. Në të njëjtën kohë, në vitin 2020 Porsche Holding realizoi investimin më të madh në tregtinë me pakicë deri në atë kohë, me vlerë 70 milionë euro, përmes Porsche Wien Liesing.

Pavarësisht kushteve sfiduese ekonomike, Porsche Holding Salzburg vijoi rritjen e saj edhe në vitin 2021. Në Itali, blerja e dy grupeve të tregtisë me pakicë të automjeteve, Rinaldi S.p.A. në Piemonte dhe Baistrocchi S.p.A. në Emilia-Romagna, i shtoi pika të reja rrjetit të Eurocar Italia. Në vjeshtë, koncesionari Suffren, i vendosur pranë Kullës Eiffel, iu bashkua rrjetit të shitjes dhe shpërndarjes së Volkswagen Group Retail France. Ndërkohë, koncesionari Möbus në Berlin zgjeroi rrjetin gjerman të shitjes dhe shpërndarjes së Volkswagen Group Retail Germany.

Porsche Holding Salzburg vijoi rrugën e saj të rritjes dhe investimeve me një qasje të mirëpeshuar edhe në vitin e tretë të krizës. Në të njëjtën kohë, ne zgjeruam më tej praninë tonë në tregje strategjike si Kina, Japonia dhe Gjermania. Kompania hyri gjithashtu në tregun zviceran me një koncesionar Porsche në bregun e sipërm të liqenit të Zyrihut.

Porsche Holding Salzburg dëshmoi pozicionin e saj të fortë edhe në periudha të paqëndrueshme. Pavarësisht pasigurisë gjeopolitike, rënies ekonomike, rritjes së përgjithshme të çmimeve dhe inflacionit të vazhdueshëm, si dhe hezitimit të ndjeshëm të konsumatorëve për të blerë, kompania arriti të ruajë një performancë të fortë. Si rezultat, viti i pasur me zhvillime për industrinë e automjeteve u mbyll me sukses dhe rezultate pozitive, duke shënuar një rekord të ri të shitjeve për të tretin vit radhazi, pas rënies së përkohshme të regjistruar në vitin e parë të pandemisë së koronavirusit, 2020.

Në vitin 2024, Porsche Holding Salzburg shënoi një tjetër moment të rëndësishëm, duke marrë përsipër përgjegjësinë e menaxhimit për dy tregjet e tregtisë me shumicë, Italinë dhe Suedinë, duke krijuar bazat për rritje të mëtejshme në të ardhmen. Italia është një nga pesë tregjet më të mëdha të automjeteve në Evropë, ndërsa Suedia është një vend pionier në fushën e lëvizshmërisë elektrike dhe dixhitalizimit.

Për herë të parë, Porsche Holding Salzburg tejkaloi shifrën e 40 miliardë eurove të të ardhurave, ndërsa numri i automjeteve të reja dhe të përdorura të dorëzuara u rrit në mbi 1.1 milionë njësi – rekorde të reja të mundësuara nga përgjegjësitë e reja të marra për tregjet e Italisë dhe Suedisë. Falë performancës së shkëlqyer të më shumë se 36,900 punonjësve në mbarë botën, kompania forcoi edhe një herë pozicionin e saj si kompania me të ardhurat më të larta në Austri.